目前，人們對(duì)路途景象的要求很高，特別是在各景區(qū)路途和郊野公園內(nèi)的上山路，傳統(tǒng)的烤工砌體防護(hù)嚴(yán)重破壞了原有的自然植被，造成很多裸露的土壤坡面，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)意人們的審美要求。而三維植被網(wǎng)在路途景象方面卻具有突出的優(yōu)勢(shì)。不知道有沒(méi)有人留意到過(guò)在所有新建公路綠化施工過(guò)程中多是選用一些網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)備用來(lái)鎖水固定，而這種設(shè)備便是三維植被網(wǎng)。那么公路旁邊坡防護(hù)選用三維植被網(wǎng)的有什么長(zhǎng)處呢？

1、三維植被網(wǎng)滑潤(rùn)耐性高，貼合坡面性能好，是一種靈活的坡面防護(hù)方式。融合初期，可促進(jìn)植草生長(zhǎng)，待植草生長(zhǎng)后，植株的根系與三維植被網(wǎng)交錯(cuò)，終構(gòu)成維護(hù)層，對(duì)坡面構(gòu)成封閉維護(hù)，可大大避免雨水對(duì)坡面的沖刷，有用維護(hù)邊坡安穩(wěn)。不論哪種草種，都要在適宜的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行萌生和生長(zhǎng)，否則，草種的萌生率就會(huì)下降，生長(zhǎng)就會(huì)變慢。立體網(wǎng)墊具有必定的保暖作用，可促進(jìn)植被的均勻生長(zhǎng)。

2、傳統(tǒng)的斜坡防護(hù)多選用石料砌塊結(jié)構(gòu)，施工時(shí)需投入很多的人力、物力和財(cái)力，工程量大，工程成本高，防護(hù)面積小，維護(hù)成本高。但立體網(wǎng)植草防護(hù)成本低，構(gòu)成維護(hù)作用快，后期僅需季節(jié)性修剪，后期僅需維護(hù)。三維植被網(wǎng)護(hù)坡能使公路旁邊坡恢復(fù)原始植被，不只美化環(huán)境，堅(jiān)持生態(tài)平衡，并且能與其它自然景象相結(jié)合，構(gòu)成自然景象帶，非常適合在景象路途上應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)的硬質(zhì)、單調(diào)的護(hù)工防護(hù)，三維植被網(wǎng)能在視覺(jué)上減輕駕駛員的視覺(jué)疲勞，有利于行車(chē)。

3、三維植被網(wǎng)面上出現(xiàn)了波浪式的網(wǎng)袋，對(duì)網(wǎng)袋中的栽培土和草種有很好的固定作用，能很好地避免栽培土被水流沖刷。三維網(wǎng)因其表面網(wǎng)包的存在，大大緩沖了雨水的沖擊，減少了雨水對(duì)坡面的沖擊能量，減緩了水腐蝕對(duì)坡面的影響。植被網(wǎng)的根底層和包層橫縱交錯(cuò)，且互相粘合，在回填后可對(duì)栽培土起到很好的加固作用。隨著草根逐步生長(zhǎng)，三維植被網(wǎng)與草根終互相環(huán)繞，構(gòu)成網(wǎng)狀包裹，大大提高坡面抗腐蝕的才能。

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